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空運(yùn)報(bào)關(guān)運(yùn)費(fèi)報(bào)少了發(fā)布時(shí)間:2023-12-20

【個(gè)人建議】一般如果是報(bào)關(guān)金額填少了的話,如果涉及到退稅肯定是會(huì)影響退稅的金額變低,這樣的情況要不就是直接刪單重報(bào),如果已經(jīng)放行那就只有將開(kāi)票金額跟申報(bào)退稅的金額一致,并且在收外匯方面也需要自己來(lái)填補(bǔ)一下漏洞。如果報(bào)關(guān)已經(jīng)放行了 你想改單可能會(huì)交納改單費(fèi)報(bào)關(guān)行還可能會(huì)被扣分。時(shí)間周期大概一星期。如果你們財(cái)務(wù)會(huì)做賬改單比較麻煩。那可以直接和國(guó)外溝通好的前提少的美金下次多報(bào)下。金額少了就表示退稅少了,不過(guò)只差國(guó)內(nèi)運(yùn)費(fèi)的話應(yīng)該沒(méi)多少錢吧,只要貨物正常放行出去了,就不用管了,至于收匯金額,讓財(cái)務(wù)處理一下就行了 。企業(yè)報(bào)關(guān)數(shù)量小于實(shí)際出口的數(shù)量,報(bào)關(guān)單核銷單退下來(lái)是可以申請(qǐng)修改報(bào)關(guān)單,但是如果貨物已經(jīng)出口了,就很難證明企業(yè)的實(shí)際情況,實(shí)際出去的是2938件,所以改單比較困難。實(shí)際數(shù)量和報(bào)關(guān)數(shù)量不一致,會(huì)影響企業(yè)通關(guān),存在走私風(fēng)險(xiǎn)。少多少?一般沒(méi)什么問(wèn)題,空運(yùn)的話貨運(yùn)公司會(huì)按實(shí)際重量收費(fèi)。只要通關(guān)了就沒(méi)事。國(guó)外箱單發(fā)票提單數(shù)據(jù)可以另外做 。退稅需要用到增值稅發(fā)票,如果想給客戶多退稅,應(yīng)該報(bào)FOB。如果寫(xiě)成CFR,報(bào)關(guān)單上海運(yùn)費(fèi)比實(shí)際寫(xiě)得少,那就把貨值寫(xiě)多點(diǎn)。交增值稅和退稅不會(huì)有麻煩 。
應(yīng)及


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