空運(yùn)一體化報(bào)關(guān)是什么意思發(fā)布時(shí)間:2023-06-30
通關(guān)一體化和屬地報(bào)關(guān)的區(qū)別以及優(yōu)劣勢(shì)如下:一、主體不同1。屬地報(bào)關(guān):指進(jìn)出口貨物裝船出運(yùn)前,向海關(guān)申報(bào)的手續(xù)。2。通關(guān)一體化:企業(yè)在一個(gè)地方,但是貨物的進(jìn)出口可能在另外一個(gè)城市,原來(lái)海關(guān)的分布是按照屬地化的,一。一體化申報(bào)是兩個(gè)不同的東西完美配合。所以一體化申報(bào)是正式報(bào)關(guān)。轉(zhuǎn)關(guān):空運(yùn)出口轉(zhuǎn)關(guān)是指一票貨物從啟運(yùn)國(guó),運(yùn)往目的國(guó)時(shí),在航運(yùn)中轉(zhuǎn)過(guò)程中,需要入境到另一個(gè)國(guó)家,這樣就產(chǎn)生了轉(zhuǎn)關(guān),因國(guó)別的不同,相關(guān)的轉(zhuǎn)關(guān)程序也就不同。1、提前報(bào)關(guān)轉(zhuǎn)關(guān) 提前報(bào)關(guān)方式是指進(jìn)口貨物在指運(yùn)地先申報(bào),狹義一體化是區(qū)域通關(guān)一體化改革的通關(guān)模式之一,其判斷標(biāo)志為報(bào)關(guān)單申報(bào)口岸與進(jìn)出口岸關(guān)區(qū)代碼前2位不一致,且不為屬地申報(bào)或轉(zhuǎn)關(guān)報(bào)關(guān)單。狹義一體化僅限于運(yùn)輸方式為2-水路運(yùn)輸、3-鐵路運(yùn)輸、4-公路運(yùn)輸、5-航空運(yùn)輸、6。不算轉(zhuǎn)關(guān)。 轉(zhuǎn)關(guān)是指,在海關(guān)監(jiān)管下,將進(jìn)口貨物從入境海關(guān)運(yùn)輸?shù)綄俚睾jP(guān)后,進(jìn)行申報(bào)。 一體化,直接在屬地海關(guān)申報(bào),在入境海關(guān)放行。2、貨主或代理前去換空運(yùn)的隨貨單據(jù)(如離機(jī)場(chǎng)比較遠(yuǎn),也可委托專(zhuān)業(yè)清關(guān)操作去換,寫(xiě)個(gè)人委托書(shū))一般單句里有運(yùn)單和隨帶的CI和裝箱單。3、把正本的CI,裝箱單,還有你的貿(mào)易合
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