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(1)、自理報關(guān)單位持“報關(guān)單錄入”權(quán)操作員卡的操作員進(jìn)入中國電子口岸“報關(guān)單錄入”界面，可先下載本企業(yè)征免稅證明、加工貿(mào)易手冊或加工區(qū)備案清單后，脫機(jī)錄入報關(guān)單數(shù)據(jù)(數(shù)據(jù)暫存在本地數(shù)據(jù)庫); (2)、錄入并提交后將錄入的報關(guān)。進(jìn)口清關(guān)常用的倆種方式有：一般貿(mào)易報關(guān)：普通空運(yùn)報關(guān)、海運(yùn)整箱報關(guān)、海運(yùn)拼箱報關(guān)。2。 國際快遞報關(guān)：DHL，聯(lián)邦快遞、UPS以及順豐快遞等等。1。海運(yùn)比起空運(yùn)來說，運(yùn)費(fèi)比較低，但是周期較長。2?？者\(yùn)一般都是客戶貨物和單證當(dāng)天到當(dāng)天報關(guān)，所以艙位安排上比海運(yùn)麻煩。3。航空貨運(yùn)原則上要求貨物要在航空公司倉庫里超過24小時，實(shí)際操作上只要在飛機(jī)起飛前一天晚上交接進(jìn)。\x0d\x0a海運(yùn)比起空運(yùn)來說，運(yùn)費(fèi)比較低，但是周期較長，如果選擇要大件而且是重貨的話比較好應(yīng)該選擇海運(yùn)可是空運(yùn)來說比較快，相對運(yùn)費(fèi)高，可以天天訂艙。\x0d\x0a2，空運(yùn)一般都是客戶貨物和單證當(dāng)天到當(dāng)天報關(guān)，所以艙。海關(guān)查驗(yàn)無誤之后將加蓋印章，作為提取或發(fā)運(yùn)貨物的憑證。隨報關(guān)單同時交驗(yàn)的貨運(yùn)和商業(yè)單據(jù)有：海運(yùn)進(jìn)口提貨單；海運(yùn)出口裝貨單（需報關(guān)單位蓋章）；陸、空運(yùn)運(yùn)單；貨物的發(fā)票（其份數(shù)比報關(guān)單少一

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