空運(yùn)和進(jìn)出口程序

1. 托運(yùn)貨物，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)主管部門的規(guī)定，向承運(yùn)人填寫托運(yùn)單，并提供必要的有效證明文件，托運(yùn)人對(duì)托運(yùn)單內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。快遞買單報(bào)關(guān)接受委托的專業(yè)報(bào)關(guān)企業(yè)或代理報(bào)關(guān)企業(yè)要向委托單位收取正式的報(bào)關(guān)委托書，報(bào)關(guān)委托書以海關(guān)要求的格式為準(zhǔn)。深圳出口買單報(bào)關(guān)陸運(yùn)單、空運(yùn)單和海運(yùn)進(jìn)口的提貨單及海運(yùn)出口的裝貨單。海關(guān)在審單和驗(yàn)貨后，在正本貨運(yùn)單上簽章放行退還報(bào)關(guān)單，憑此提貨或裝運(yùn)貨物。深圳報(bào)關(guān)公司進(jìn)出口貨物裝船出運(yùn)前，向海關(guān)申報(bào)的手續(xù)。按照我國海關(guān)法規(guī)定: 凡是進(jìn)出國境的貨物，必須經(jīng)由設(shè)有海關(guān)的港口、車站、國際航空站，并由貨物所有人向海關(guān)申報(bào)，經(jīng)過海關(guān)放行后，貨物才可提取或者裝船出口。 空運(yùn)貨物合同應(yīng)當(dāng)在托運(yùn)人填寫的托運(yùn)單經(jīng)承運(yùn)人接受并由承運(yùn)人出具后訂立。

圖2。托運(yùn)人要求用航空包機(jī)運(yùn)輸貨物的，應(yīng)當(dāng)填寫航空包機(jī)申請(qǐng)書。承運(yùn)人同意接受并簽署包機(jī)協(xié)議后，應(yīng)當(dāng)訂立運(yùn)輸貨物的包機(jī)合同，協(xié)議簽署人為個(gè)人，應(yīng)當(dāng)遵守民用航空主管部門關(guān)于包機(jī)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。

3.托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)主管部門規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝。沒有統(tǒng)一包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)按照保證運(yùn)輸安全的原則和航空器等條件進(jìn)行包裝。貨物不符合上述包裝要求的，承運(yùn)人有權(quán)拒絕運(yùn)輸。

4.托運(yùn)人必須在托運(yùn)的貨件上標(biāo)明發(fā)站、到站和托運(yùn)人、收貨人的單位，姓名和地址，按照我們國家法律規(guī)定方式標(biāo)明產(chǎn)品包裝儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)指標(biāo)重要標(biāo)志。

5.對(duì)國家必須投保的貨物，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)投保貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。

6. 托運(yùn)貨物，除托運(yùn)人和承運(yùn)人另有約定外，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照民航主管部門規(guī)定的費(fèi)率支付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用；所有運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用應(yīng)當(dāng)在提單簽發(fā)時(shí)全額支付。

殺。承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)自貨物到達(dá)之日起二十四小時(shí)內(nèi)通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)憑交貨證書及時(shí)到指定地點(diǎn)提貨，貨物自收到通知之日起三個(gè)月內(nèi)免費(fèi)保管，逾期提取貨物的，收貨人應(yīng)當(dāng)按照運(yùn)輸規(guī)則繳納保管費(fèi)。

8.收貨人提貨時(shí)，對(duì)貨物中途或重量無異議，并在運(yùn)單上簽收，承運(yùn)人免除運(yùn)輸責(zé)任。

9.因承運(yùn)入的過失或故意行為造成托運(yùn)人或收貨人損失，托運(yùn)人或收貨人要求進(jìn)行賠償，應(yīng)在有效填寫貨物貿(mào)易運(yùn)輸安全事故數(shù)據(jù)記錄的次日起一百八十日內(nèi)，以書面表達(dá)形式向承運(yùn)人提出，并附有關(guān)研究證明一個(gè)文件。

不同的進(jìn)口程序和出口程序的細(xì)節(jié)

進(jìn)口手續(xù)：

1.進(jìn)出口公司應(yīng)將合同或訂單復(fù)印件送交當(dāng)?shù)氐闹袊鴮?duì)外貿(mào)易運(yùn)輸分公司。

貨物到達(dá)后，民航總局應(yīng)當(dāng)通知中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司分公司到民用航空機(jī)場(chǎng)或者營(yíng)業(yè)部領(lǐng)取運(yùn)單。

中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸進(jìn)口分公司根據(jù)進(jìn)出口公司提供的合同信息或采購訂單，將實(shí)際貨物與運(yùn)輸訂單進(jìn)行核對(duì)，核對(duì)合同號(hào)、運(yùn)輸標(biāo)志、名稱、數(shù)量、收貨人或通知人是否正確。 準(zhǔn)備進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單。

4、中國企業(yè)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展運(yùn)輸分公司在機(jī)場(chǎng)或營(yíng)業(yè)處提取貨物時(shí)，發(fā)現(xiàn)我國貨物短少破損等情況時(shí)向民航工作取得電子商務(wù)安全事故數(shù)據(jù)記錄，交收貨人與民航交涉索賠，也可接受委托，辦理索賠。