加拿大空運危險貨物運輸標準

在加拿大，每天都有“產(chǎn)品定義中的危險品”被空運。Fedex買單報關經(jīng)海關批準準予減稅、免稅的貨物，應交海關簽章的減免稅證明，北京地區(qū)的外資企業(yè)需另交驗海關核發(fā)的進口設備清單。代理買單報關進出口貨物報關單。一般進口貨物應填寫一式二份；需要由海關核銷的貨物，如加工貿(mào)易貨物和保稅貨物等，應填寫專用報關單一式三份；貨物出口后需國內(nèi)退稅的，應另填一份退稅專用報關單。快遞買單報關接受委托的專業(yè)報關企業(yè)或代理報關企業(yè)要向委托單位收取正式的報關委托書，報關委托書以海關要求的格式為準。公眾、政府和行業(yè)需要不斷努力，減少在空運這些貨物時應用“安全準則”的風險。

.作為一個最低限度這些信息安全管理做法必須包括數(shù)據(jù)處理方法符合國家規(guī)定可以要求的，與發(fā)現(xiàn)于加拿大聯(lián)邦政府通過立法，提供運輸，航空公司運輸企業(yè)或者，被稱為中國進口危險貨物運輸發(fā)展方式，所有1992年危險貨物運輸法和危險貨物運輸規(guī)則（空運TDGR） （公路，鐵路，空中空運和海洋）。

tdgr作為參考被納入國際民用航空組織關于安全空運危險貨物的技術規(guī)范(民用航空ti)。有關安全空運危險貨物的空運規(guī)則和國際規(guī)則均在加拿大境內(nèi)。 根據(jù)《聯(lián)合國危險貨物示范條例》、國際原子能機構關于運輸和放射性等放射性物質(zhì)安全運輸?shù)臈l例，TDGR和icao ti都是空運的。

負責航空危險品管理和執(zhí)法的加拿大運輸區(qū)域航空危險品司的要求。